Publication de la recherche inédite de notre HDR  Mer, techniques et modernité (XVIIe--XVIIIe siècle)  

L’inspection Chardon 1781-1785

Politique maritime, réforme et modernisation sous Louis XVI

La recherche inédite de notre habilitation s’inscrit dans une réflexion sur la production des savoirs et des sources d’informations de l’État, sur l’usage des diagnostics en rapport avec le programme de réformes des années 1780 et sur le devenir politique des expertises avant la Révolution. L’inspection des amirautés faite sur ordre du ministre de la Marine par le commissaire du roi Daniel Marc-Antoine Chardon pendant les années 1781-1785 offre un remarquable instantané de la vie maritime et littorale française. Bien que la formule ne soit pas nouvelle, cette dernière grande inspection de l’Ancien Régime traduit bien la nécessité de réformer l’outil institutionnel et fiscal du secteur maritime. Consciencieusement préparée avec un nombre d’items important, l’enquête de 2 200 pages se présente comme l’évaluation d’un système projeté et accompli un siècle plus tôt. Elle donne à Daniel Chardon un rôle essentiel - rôle que l’on a oublié - et conduit aussi au plan des réformes de Calonne et à l’Assemblée des Notables qui accélère le processus en cours depuis 1784. Définir la politique maritime de la France sous Louis XVI suppose que l’on relie différentes histoires, notre propos s’est construit dans l’observation de la modernisation du secteur maritime à partir des matériaux de l’inspection Chardon. Une inspection qui permet aussi de mener une réflexion sur la praxéologie de la réforme et sur l’action politique globale en direction de tous les acteurs et de tous les usagers du littoral et de la mer.

Mer invention innovation GIS RDVH Blois oct 2017

Mer, Invention & Innovation de l'Antiquité à nos jours

Carte blanche au GIS Histoire & Sciences de la Mer

 À l’aube du XXIe siècle, la mer est toujours considérée – plus que jamais – comme un puissant facteur d’innovation et de développement économique. La mer participe du mythe du progrès technique dans la culture européenne, qu’il s’agisse d’aventures et d’explorations ultramarines ou abyssales, de courses effrénées à la domination des espaces maritimes ou de l’exploitation des ressources marines, des énergies, des richesses matérielles transportées par la voie de mer, ou même d’anticipation technologique et d’imaginaire populaire. La mer comme espace et domaine de l'inventivité, de l'expérimentation et de l’adaptation technique et scientifique, est au cœur de la réflexion de la journée d'études qui propose d’en prendre la mesure à travers l’histoire des sauts technologiques, des ports, des navires et des navigations, depuis les mondes anciens jusqu'à l'ère numérique.

Blois 2017, samedi 7 octobre, 14H - 17H / INSA, Petit Amphi

Les conférences :

• Pascal ARNAUD - Tradition et innovation maritimes dans les mondes anciens : Marqueurs culturels, acculturation, pouvoir.
• Sylviane LLINARES - Éole dompté ! Imagination et invention dans les marines à voiles XVIIe-XVIIIe siècles.
• Gilbert BUTI - Eurêka - Esculape à la mer !
  David PLOUVIEZ - Ingénieurs, maîtres et ouvriers : quelle circulation de l'innovation liée à la construction navale au XVIIIe siècle ?
• Bruno MARNOT - Et la vapeur advint...
• Éric FOULQUIER - L’informatique portuaire : genèse et enjeux d’une innovation organisationnelle.

GT CHARDON

GTC - Groupe de travail CHARDON - Inspecter le littoral à l'époque moderne

De 1781 à 1785, le commissaire du roi, Daniel Chardon, a inspecté chaque année une partie des côtes françaises et il a dressé dans  chacune des 51 Amirautés visitées des procès-verbaux qui forment huit volumes in-folio et totalisent 2 200 pages. Les rapports de l'inspection Chardon, qui sont intégralement conservés, constituent une source de première importance pour l'histoire de la vie maritime de la France à la fin de l'Ancien Régime.

L’objectif scientifique du projet éditorial est d’articuler les approches du local au global, d'analyser finement la production des données descriptives, satistiques et  normatives. Un projet éditorial est en cours d'élaboration, il est construit autour de 4 grandes thématiques rassemblant les 34 items de l'inspection qui touchent à tous les aspects de l'ativité maritime à la veille de la Révolution.

Le groupe de travail qui rassemble des chercheurs du GIS, en partenariat avec les Archives Nationales, disposera bientôt d’un carnet de recherche sur la plateforme du GIS. Ce carnet permettra l’enrichissement des données de cette grande inspection et leur ouverture à la communauté des chercheurs.

Conformément au projet scientifique de notre HDR (2011) portant sur cette inspection et la politique maritime de réforme des années 1770-1780 de la France, nous avions pris un engagement de travail collectif pour l'édition de cette source dans le cadre des activités du GIS d'Histoire maritime.

Réunions du GT Chardon

n° 1 - Rennes - Maison de la Recherche/R2  - jeudi 18 mars 2015

n °2 - Paris Archives Nationales -  mercredi 9 décembre 2015

n °3 - Paris Archives Nationales -  jeudi 9 mars 2017

n° 4 - Paris Archives Nationales - jeudi 14 décembre 2017

Les deux prémières réunions ont été financées par l'apport d'un projet déposé au titre des appels à incubations SHS 2015 de l'université Bretagne Sud.

Immersia CNPAO IRISA INRIA Rennes 1

ASIALOG - Navigation virtuelle et exploitation des données des journaux de navigation de la Cie des Indes

1. An Immersive Virtual Sailing on the 18th-Century Ship Le Boullongne, avec Jean-Baptiste Barreau, Florian Nouviale, Ronan Gaugne, Yann Bernard, Valérie Gouranton, in PRESENCE :

Teleoperators and Virtual Environments, MIT Press Science & Technology Journal, Summer 2015, Vol. 24, No. 3 : 201–219. Posted Online December 18, 2015.

  http://www.mitpressjournals.org/doi/abs/10.1162/PRES_a_00231#.VoiLRlKo3AM